以下這則新聞標題為「無過失仍被判刑…肇事逃逸 多位法官聲請釋憲」
https://udn.com/news/story/7321/3632826
肇事逃逸的刑責，是規定在刑法第185-4條：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。」
這條規定，實務及學界一直討論得沸沸揚揚，相關的爭議大致有：
1、行為人是不是需要認識到自己「肇事致人死傷」？
像在路上開車歪來歪去的，讓鄰近的機車嚇到不小心摔倒受傷，在沒有碰撞的情況下，即使行為人不知道自己就是害別人摔倒的原因就開走了，有沒有構成「肇事」的規定？如果是自己根本就不是肇事原因呢？如果知道別人摔倒，也有下來看，但是當下沒有發現摔倒的人有受傷，但是嗣後摔倒的人卻說他有受傷，這樣算不算有認識到「致人死傷」？(專業用語就是：此要件到底是「主觀不法構成要件」，或者是「客觀處罰條件」)
2、什麼叫做「逃逸」？
如果行為人在肇事當下有馬上救護受傷的人，但是沒有跟警察機關說自己就是肇事者(有可能隱匿身分或在警方來之前就跑走了，例如怕自己被檢測到酒駕，或者是自己當下有其他迫切的事情要做先離開)，這樣算不算「逃逸」？
3、有無違反比例原則？
另外，就如新聞所說的，本條規定法定刑是一年以上，七年以下，如果是輕微的擦傷，就要判到一年以上，是不是太重(此亦涉及到犯本條者不能易科罰金)？
立法或修法，本來就不是一件簡單的事情，總是要考慮到很多的面向、專家學者的研擬、討論，才能生成規範這個社會秩序的法律。本條在實務上的運用確實是滿多問題，就靜待大法官的解釋跟後續的修法動向吧！